Hallo an Alle,

mein Name ist Conny und ich habe beim" Vorstellen" einiges über mich geschrieben.
Bin auf der Suche. Ein Pluriel Style 07/2003, ein Vorbesitzer, schaue ich Morgen an. Mit Händlergarantie (BMW) 42 000 Km für 4800 €. Ich hätte lieber einen ab Baujahr 2007. Was muss ich beim Baujahr 2003 beachten? Vom stöbern im Forum und Andreas weiß ich das ich das Dach vorführen lassen soll. Bin unsicher wegen dem Baujahr. Ansonsten sieht das Fahrzeug sehr gepflegt aus. Die Farbe und Kilometer stimmen auch.
Am liebsten hätte ich einen beigen ab Baujahr 2007 und höchstens 55 000 km. Gibt es leider z.zt. nur in Belgien und Italien, das ist mir zu weit Weg.
Freue mich auf Antworten
Gruß Conny

Hallo Felizidas,

schön, dass Du dich für einen Pluriel entschieden hast. Das Auto ist einzigartig. Leider ist es nicht für Jedermann und -frau geeignet.

Mein Pluriel ist einer der ersten, die nach Deutschland kamen, und fast solange habe ich ihn.

Zu den 2003er Modellen muss man wissen, dass sie mehrere Rückrufaktionen mitgemacht haben sollten. Dazu zählen die Stützteller an den vorderen Federbeinen und ein unscheinbarer Aufkleber an der A-Säule, der den Luftdruck für das Reserverad betrifft. Der Aufkleber ist vielleicht noch das sichtbarste Indiz für einen gewarteten Wagen. Der ist nämlich auf den vorhandenen Aufkleber aufgeklebt.

Das Verdeck der frühen Wagen klappert beim Offen-Fahren über Unebenheiten und ist meist undicht, wenn es regnet. Das war bei meinem Wagen bis zum Totalschaden des Verdecks auch so. Das Heckfenster hat aussen eine Abdeckung mit Citroën-Schriftzug. Diese Abdeckung reisst gerne mal ein. War bei meinem Wagen auch so. Die Gummiabdeckung auf dem Öffner des Heckfensters löst sich auch gerne auf. War bei meinem Wagen 2 mal so.

Seit das Verdeck in 2007 komplett erneuert wurde, sind diese Überraschungen glücklicherweise bis heute Geschichte. Die Geschichte von damals habe ich aufgeschrieben (Verdeck - alles neu macht der Mai (2)).

Warum betone ich das? Weil das Auto mit defektem Verdeck einen wirtschaftlichen Totalschaden darstellt. Es sei denn, man hat vor, nur im Sommer und nur ohne Verdeck zu fahren. Aber das wird kaum jemand wirklich wollen.

Citroën, bzw die stattliche Händlerschar unterstützt kaum. Abgesehen davon, dass nur ausgewählte Betriebe in der Lage sind, das Verdeck zu pflegen oder zu reparieren, werden die spezifischen Verschleißteile knapp. Bricht beispielsweise ein Slider, lässt sich das Dach nicht mehr Öffnen, bzw. Schliessen. Bricht die Halterung des Motors, der das Verdeck bewegt ....

Alle anderen Malaisen der Autos sind dagegen nachrangig. Die Technik teilt der Wagen mit den Ctiroën C3 und C2 sowie dem Peugeot 206. Hier ist ausreichend Ersatz vorhanden. Karosserieprobleme kann ein guter Karosseriebauer in den Griff bekommen.

Was nun das angebotene Auto angeht, habe ich den Gebrauchtwagenpreis beim ADAC abgerufen. Die Laufleistung ist eigentlich zu niedrig, um eine sichere Aussage zu machen.

Es sind 4.000,- Euro für das 1,4 Liter Benziner Modell und 4.350,- Euro für das 1,6 Liter Benziner Modell. Bei beiden wird eine typische Laufleistung von 129.000 km zu Grunde gelegt, die auf 69.000 km korrigiert wird. (Grundlage ist die Liste von DAT).

Das angebotene Auto ist also eher am oberen Rand angesiedelt. Es sollte optisch und technisch perfekt und vollständig sein.

Mit vollständig meine ich, dass alle Serienteile vorhanden sein sollten: die Abdeckungen im Kofferraum und die Kofferklappen zum Offenfahren mit den beiden C-Säulen Abdeckungen. Gibt es darüber hinaus noch das Spider-Pack mit Dachbogenhalter, Regenplane und Dachbogentaschen - umso besser.

Auch Extras bestimmen den Preis mit: Die Klimaautomatik, die Radioanlage und einiges mehr konnte den Neupreis nach oben treiben.

Ich wünsche viel Erfolg beim Kauf und Handeln und verbleibe

mit freundlichen Grüßen
claus

Danke Claus für den ausführlichen Bericht. Oh, weh da wird mir ja Angst und Bang. Sind die Chancen bei einem 2007- 2010 Modell besser, nicht so viel Probleme mit dem Verdeck zu haben? Habe die Wartungstipps von Andreas schon gesehen und bin bereit meinen Mann bei der Pflege zu unterstützen. Der mit unseren Wohnmobil schon genung Arbeit hat. Aber ein Citröen ist einfach ein besonderes Lebensgefühl. Ist die Versicherung so ähnlich niedrig wie bei einen Fiat 500 Cabrio, meine Freundin zahlt genauso viel wie ich für meinen 2009 Jaris Toyota.
Liebe Grüße Conny

Zitat von felizidas im Beitrag #3

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Danke Claus für den ausführlichen Bericht. Oh, weh da wird mir ja Angst und Bang. Sind die Chancen bei einem 2007- 2010 Modell besser, nicht so viel Probleme mit dem Verdeck zu haben? Habe die Wartungstipps von Andreas schon gesehen und bin bereit meinen Mann bei der Pflege zu unterstützen. Der mit unseren Wohnmobil schon genung Arbeit hat. Aber ein Citröen ist einfach ein besonderes Lebensgefühl. Ist die Versicherung so ähnlich niedrig wie bei einen Fiat 500 Cabrio, meine Freundin zahlt genauso viel wie ich für meinen 2009 Jaris Toyota.
Liebe Grüße Conny

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Hallo Claus, Hallo Andreas

Danke, Danke, Danke für eure Beratung. Auch wenn wir nur virtuell zusammensaßen. Habe gestern Abend um 17.30 Uhr den Kaufvertrag unterschrieben. Tolles Datum 13.03.2013 .Wichtig war mir auch eine Händlergarantie deshalb kam nur ein Auto von Händler in Frage.

Wir sind stolze Besitzer eines Meerblauen Pluriel mit Silberzierleisten, Tempomat , zweifarbigen ( grau/orange) Ledersitzen, Lederlenkrad und Lederverkleidung (Schnikschnak) mit Ziernaht, Klima, Leichtmetallfelgen. Super gepflegt, Scheckheft gepflegt, Garagenauto und nur im Sommer gefahren. Kaum Gebrauchsspuren und alles trocken, sowie neutraler Geruch. Alle Teile für Spider und Antennenabdeckung dabei. Spider wurde noch nicht benutzt. Also wie Neu. Der Verkäufer kannte sich gut aus und war vorbereitet beim Umbau. Die Sonne schien zum Glück. Der Pluriel lässt sich auch schön fahren, vorallem die Schaltung ist leichtläufig. An die fehlenden Zugkraft beim beschleunigen muss ich mich erst gewöhnen, na-ja bei 54 Kw. Habe gestern Abend als ich das Angebot gesehen habe schon geahnt, das ist mein Auto, obwohl ich die Angebote mit der Farbe blau nie richtig angeschaut habe. Frau soll sich nie festlegen.

Also zu den Fakten Erstzulassung 11/2006, 53650 km, Kaufpreis nach Verhandlung 6 750,00 € . Wir sind sehr zufrieden

Ohne euch oder das Forum hätte ich mich nicht getraut und für meinen Mann (der noch mehr Pflege/Wartungsarbeit hat ) sind die Tipps und Anleitungen sehr beruhigend.
für Euch und nochmal Danke

Bilder kommen dann wenn er bei uns ist, wegen Konfirmation unserer Tochter nach Ostern.

Grüßle aus Franken von Conny, die zum 20. Hochzeitstag ein Cabrio bekommt.

Danke für die Wünsche. Ich sag aber auch oft die männliche Form. Meine Ente hieß Felizidas die Glückliche. Vielleicht nenne ich sie "Juist" dort ist das Meer so blau wie der Pluriel und die Sitze so Orange wie die vielen Sandornbüsche. Juist ist eine idyllische Insel in der Nordsee und ich habe dort mit die schönsten 3 Wochen meines Lebens verbracht und ein sehr befreiendes Lebensgefühl erlebt.

Grüßle aus den Frankenland

Gratuliere zum neune Auto. Jetzt brauchen wir nur noch den Frühling.

Hallo Ihr Lieben,
habe meinen Pluriel noch nicht, wird voraussichtlich der 7.Mai.2013. Als einige Tage die Sonne da war schielte ich wehmütg allen "oben offen fahrenden Autos " nach.
Liebe Grüße
Conny

Hilfe, geht schon gut los,

also bin heute das zweite mal überhaupt und oben offen gefahren. War traumhaft schön und ich bin noch begeisterter als ich dachte, und dieses liebliche Citröen geräusch, wie vor 20 Jahren mit meiner Ente. Also echt topp. Doch oh schreck, das Dach ging nicht mehr zu. Bin bereits seit 2 Stunden am lesen über defekte Dächer und hab alles meinen Schatz aufgeschrieben. Denn ich fahre nacher mit meinen Wohnmobil zum Sibersee, zum Forumstreffen Havaneser-Hunde. Bin nicht online dort. Und Morgen ist Feiertag. Bin zu müde um alles zu beschreiben, dank eurer Erfahrungen wird mein Schatz das schon deixeln, bzw. der Händler (Garantie). Unser Nachbar hat uns seine Garage zur Verfügung gestellt. Ja und die bedenungsanleitung finde ich nicht im Forum , nur Beiträge dazu. Am Montag bin ich wieder da und berichte und stelle das versprochene Foto rein (wenn ichs hinkriege). Also liebe grüße und ich bin so froh das es das FORUM gibt. Ach ja, zum spontanen treffen bin ich bereit. Würzburg liegt gut in der Mitte und ist eine Reise wert.
Gruß Conny

Oh, es ist schon 2 .45 am Morgen, bitte nicht auf fehlende Rechtschreibung achten.

Hallo ihr Lieben,

Dach konnte repariert werden. Der Mechaniker bei Cirtroen-Händler Rüthlein (angeblich einer für den Pluriel- fahrer aus ganz Deutschland kommen ) sagt uns nicht was kaputt war. Auch konnten sie uns nicht gut beraten welches Pflegemittel für das dach gut ist. Sie haben eins für 17 € und eines für 50 €. Mehr hatten sie nicht zu sagen. Wir sind entäuscht den bei Toyota und den Renault-Händlern waren wir sehr zufrieden. Na ja noch haben wir Garantie und danach müssen wir halt selber schrauben. Gibt es eine andere Bedinungsanleitung wie das Heft von Citroen, ds haben wir.
Also endlich Sonne und dann gehts los. Grüße Conny

Hallo Andreas,
danke für den Tipp. Bist du nicht in Urlaub?
LG Conny

Ja dann noch gute Erholung.

Hallo Andreas,

ja Danke für den Tipp habe ich in der BA gelesen und ausprobiert. Dach war wieder defekt. Citroen- Mechaniker hat eine Kurbel zum Verdeckschließen betätigt und das Dach manuel geschlossen. Dach wird demnächst begutachtet. Den Test mit den Raspelgeräusch vom Dach konnte ich deshalb noch nicht durchführen, wir sind uns aber sicher das sich alles o.k. anhörte. Zum Glück haben wir Garantie.

Gruß Conny