Tja- nun hat es mich auch erwischt. Wollte gestern die Strohhalm-Methode anwenden, aber das Dach bewegt sich keinen Milimeter. Habe die verschiedenen Reset-Varianten ausprobiert. Jetzt hat auch die Heckscheibe den Geist aufgegeben. Hilfreich wäre natürlich ein Stromlaufplan. Habe aber trotz stundenlanger Recherchen im www nix gefunden. Hat keiner der Fan-Gemeinde sowas rumliegen?
Danke im Voraus
Christoph

Ich hatte das Problem noch nicht aber schau mal hier:Hiiiiiilfääääää! Dach geht nicht zu!

Meines Erachtens ist die Heckscheibe und das Dach nicht schief. Der innere Schalter der Heckscheibe tuts genauso sowenig wie der äußere. Die Kofferraumentriegelung funktioniert aber einwandfrei.

Ich hatte das Problem bisher noch nicht, war nur so eine Idee. Aber warte mal bis die erfahrenen Plurielaner kommen, die wissen bestimmt was.

Habe die erreichbaren Sicherungen überprüft. An die versteckten Sicherungen bin ich nicht drangekommen. Weiß nicht, wie man den Sicherungskasten herausbekommt, um an die darunterliegenden Sicherungen zu kommen. Wollte nichts kaputt machen. Vielleicht kann da auch mal eine(r) ein kleines tutorial zu schreiben.

Tippe auch auf Kabelbruch, würde nichts selber versuchen.

War bei mir auch mal, Kabel, auf Kulanz repariert wegen Zweitwagen

Danke erstmal für eure Antworten. Habe mal die hintere Verkleidung abgebaut. Aber ohne Schaltplan hat man kaum ne Chance, einen Kabelbruch zu diagnostizieren. Versuche aber, möglichst viel selber zu reparieren. Bin im Allgemeinen auch nicht bange, was das Zerlegen von Bauteilen angeht, aber beim vorderen Sicherungskasten hatte ich Angst, irgendwelche Plasikthalterungen abzubrechen. Mein Pluriel ist übrigens von 2003.

Vor 2 Jahren ein ähnliches Verhalten bei meinem. Zuerst Panik geschoben, dann über Nacht Batterie abgeklemmt. Am nächsten Tag alle Steckkontakte, die ich finden konnte, mit Kontaktspray und Q-Tip gereinigt, Batterie wieder angeklemmt. Es war alles wie immer, ist nie wieder passiert. Scheint ein Kontaktproblem gewesen zu sein. Welcher Kontakt marode war weiß man nicht.

Bei einer Bekannten, Ex-Pluriel-Fahrerin, war es der Kabelstrang. Da wurde bei Citroen was gelötet und ging dann wieder. Hat leider keinen Plu mehr.

Hallo
Seit 2 Stunden alles wieder paletti. Es lag vordergründig an einer defekten Maxi-Sicherung. Habe meinen Mut zusammengenommen und den Sicherungskasten herausgezogen. Die defekte S, war sofort zu erkennen.
Allerdings glaube ich nicht, dass sie einfach so aúsgelöst hat. Meine Vermutung geht in Richtung Kurzschluss, entstanden durch Wassereintritt im Heckbereich. Die Schrauben der Verkleidung der Elektrik sind verrostet und es leif eben Wasser heraus.
Habe also jetzt das nächste Projekt: Kofferraum abdichten.
Danke nochmanl für eure Hilfe!

Da hast Du ja Glück gehabt. Das wünsche ich Dir auch beim Abdichten.

Evt. mal Fotovergleich der Gummidichtungen machen?

Hi, vielleicht mach ich als erstes wirklich mal den Waschanlagentest. Dichtungstechnisch wäre es für mich interessant, mal ein Foto von guten Dichtungen zu sehen. Das kann ich dann mit rausnehmen und vergleichen.
Tolles Forum und tolle MItglieder hier!!!!!