Hallo Leute!
Gestern beim Schliessen des Daches (war auf der Heckscheibe) gab es ein lautes Knacksen. Bis zu dem Geräusch fuhr das Dach normal, danach schief. Es konnte so nicht dicht geschlossen werden, also waren wir in der Werkstatt. Im Dach sollen 2 Stangen gebrochen sein, die man austauschen könnte. Kostenpunkt 320€. Was haltet ihr davon? Aus was sind diese Stangen? Das Dach hat noch nie Probleme gemacht. Wie passiert so etwas? Es gibt doch offensichtlich Pluriels der ersten Stunde, die keine Probleme haben? Angenommen danach brechen weitere Stangen, ein Fass ohne Boden?

Ach ja, Auto ist von 2007, falls wichtig.

Hmmmh ...
Wann war die letzte Inspektion inkl. Dachpflege? Kann es an einem Hindernis innerhalb der Führung gelegen haben? Da würde ich nachhaken. Die Führungen müssen sauber und gut gefettet sein. Bei uns sind jedesmal die Holmtaschen versaut. Wenn wir nicht aufpassen auch die Kleidung. Unsere Werkstatt meint das muss so sein.

Letzte Inspektion war bei 30000 km, vor 1 1/2 Jahren. Ob auch das Dach nachgesehen wurde weiß ich nicht.

Moin,
das Dach soll man im Frühjahr und Herbst "warten". Bedeutet nachsehen, reinigen, schmieren. Man kann das alles selbst machen, kost nix'. Sei froh, dass die nicht gleich ein neues Dach verordnen. In dem Zusammenhang ist der Preis human.

Danke, daran habe ich nie gedacht. Da muss ich wohl jetzt Lehrgeld bezahlen. Ich hoffe, dass es erst mal dabei bleibt. Unser Pluriel ist bisher ein sorglos- Auto gewesen.

Das Problem hatten wir auch. Zum Glück war nur das Dach nicht richtig eingerastet. Mittlerweile erscheint seit einem Software Update in einem solchen Fall die Meldung "Dachbewegung nicht möglich". Das finde ich sinnvoll, weil dann garantiert nichts beschädigt wird. Danke für den Fred, an Dachpflege habe ich auch noch nicht gedacht. Ich wünsche dem Pluriel gute Besserung und ein glückliches Händchen bei der Werkstatt.

Meiner knackst immer auf der letzten Strecke wenn ich ganz schlissen will. Ich würde versuchen, das Dach langsam wider zu öffnen also auf jeder Position halten und so versuchen die Kassette noch mal auszuhängen. Das würde ich aber bei Citroen tun falls es nicht klappt.

Hallo Leute!
Zuerst danke für die Antworten. Das Dach ist repariert. Es waren tatsächlich 2 Stangen defekt. Alle anderen sind in Ordnung. Es lag an Verschmutzung und mangelhafter Wartung, leider. Jetzt bin ich schlauer und um knapp 300 € ärmer. Aber es geht wieder alles prima.

Gibt es für die Dachpflege irgendwo eine bebilderte Beschreibung?