Sagt mal habt ihr das Gerät am Dauerstrom oder schaltet das Gerät aus.
Wieviel zieht den das gerät an A
Zigeretenanzünder halte ich für ungeeignet weil der Strom ohne Zündung weg ist.
Würde es lieber über ein Rellay an Die Batterie hängen und mit der Zeitverzögerten Steuerspannung schalten
Wer hat da erfahrung.
Würde gerne ohne irgend deine Veränderung der Bordkabel auskommen.
Möchte nichts am Kabelbaum Verändern.

So was mach ich selber mir geht es um die dimensionirung das kann man ausrechnen
nur weiss ich nicht was so ein gerät an ampere zieht selbstverständlich kommt eine entsprechende sicherung rein
hab sogar meinen dab resiver seperat abgesichert aber nur mit 2a
mehr zieht der nicht die Arbeit hat ja das Radio verstärken

Deshalb bin ich da auch vorsichtig.
Ich habe ursprünglich elektricker gelernt da hab ich so einiges gesehen

Alter Thread, ich weiß. Eigentlich hätte ich noch bis zum 11.11. warten müssen, um die 10 Jahre voll zu machen. :D
Ich habe meinen Verstärker bei einer Werkstatt einbauen lassen, die glaube ich keine Ahnung hat.
Sie hat den Sub am Sicherungskasten angeschlossen, "wo noch etwas frei war" und das Remotekabel gar nicht. Ist das bei euch angeschlossen?
Ich habe das Problem, dass zum Radiosignal bei mir noch etwas zugemischt wird, mit einer externen Box (Fastmute XL). Der Subwoofer geht mit der Zündung an, verstärkt auch das Radiosignal, aber immer nur solange, bis die Box ihr Signal zumischt, dann schaltet er sich aus. :rolleyes:
Ich denke mir, entweder liegt das am nicht angeschlossenen Remote-Kabel, oder daran, dass es nicht an der Batterie angeschlossen ist. Sehr ärgerlich!

Also nochmal die Frage an die Menschen, die einen Subwoofer im Pluri haben: Ist bei euch das blaue Remotekabel am Zündungsplus angeschlossen?