Hallo liebes Forum,

durch Zufall habe ich Euch gerade gefunden... und mich mal gleich angemeldet, schließlich haben wir seit dem 1. Dezember einen 1.6 Charleston.

Es ist eine super Entscheidung, der Kleine macht richtig Spaß (und im Moment kann ich ja echt nur geschlossen fahren). Nach der Geburt unserer kleinen Tochter in 2010 habe ich schweren Herzens meine Charleston Ente verkauft... die alte Dame war leider, sagen wir, suboptimal restauriert und entpuppte sich als Dauer Baustelle. Der Plu (ja es ist ein ER) ist zumindest ja zumindest optisch ähnlich und hat durchaus die gleichen Gene... finde ich... Meine Frau ist derzeit noch ernsthaft unentschlossen, ob Sie den Plu nun gut findet... tsts...

Hier in der Gegend um Lüneburg sind Pluriel zwar "rar"... aber ab und an kommt mir schon einer entgegen. Nur mit dem "Charleston" sind wir wohl die einzigen. Wir haben ihn mit 4400 Km BJ. 2010 bekommen und seitdem warte ich quasi minütlich auf den ersten Sonnenstrahl, um endlich offen fahren zu können.

Nur mein Radio verstehe ich nicht so ganz (ok. ich gebe es zu, ich habe keine Ahnung von Technik: das Radio soll MP3 fähig sein, aber meine MP3´s spielt es nicht ab... fehlt mir da ein Zubhör, oder bin ich einfach zu ....äh uninfomiert...?

Ach so... und das ist der wahre Grund, warum ich dieses Forum gefunden habe: Falls jemand hier dringend sein Spider Pack los werden möchte, ...also ich würde mich anbieten die Not zu lindern... ehrlich Aber im Ernst: hat jemand eine Idee, wo man das Teil noch bekommen kann? Vielen Dank für Eure Tipps.

Bis dahin vielen Dank für Eure Infos & beste Grüße,

Smu

Hallo Andreas,

großartig, vielen Dank für Deine schnelle und ausführliche Antwort! Ich werde den ansässigen Citroen Händler mal ausquetschen bezüglich der Anleitung... die reagieren hier allerdings fast schon genervt, wenn sie hören, dass es um einen PLU geht... anstrengend...

Beste Grüße aus Lüneburg!


Smu

Ein herzliches Willkommen auch von mir. Viel Spass hier.

ja auch von mir ein herzliches Willkommen. Ich fahre auch einen Chareston und bin super happy damit.

Darüber habe ich noch gar nicht nachgedacht!

Ah, Frischfleisch! Willkommen! Bin zwar nicht so oft hier, aber das aus gutem Grund: Keine Probleme, viel Spass!

An Lackieren hab ich auch eben gedacht.

He, Ihr,

@Andreas: vielen Dank für den Hinweis *freu* ich werde gleich morgen alles ausprobieren... das hört sich ja alles super an.

Vielen Dank euch anderen für das herzliche willkommen! Ich freue mich, mal ein wenig Kontakt zu Leuten zu haben, die nachvollziehen können, warum ich den kleinen Charleston ungebdingt haben wollte und was so toll an der Mini Sänfte ist... die meisten meiner Freunde sind da ja eher verständnislos... ratlos. Und sooo viele Plu Besitzer sind ja auch nicht in der Region, gell?!

Ich finde ja fast alles super: störend ist nur die Tatsache, dass es keine Sitzheizung auf der exklusiven Lederbestuhlung gibt (also ehrllch, bei -15C wird es echt frostig) und ich empfinde die Sitzposition als sehr hoch. Vorher haben wir den Audi A3 besessen, da saß man deutlich tiefer und das gefiel mir ehrlicher weise auch deutlich besser...(Sitzposition) nun gut, wie gesagt es sind die ersten 2 Monate im Winter mit dem Kleinen, die (hoffentlich zahllosen Vorteile) im Sommer sind mir ja noch garnicht bewusst ;-))

Über die Zierstreifen bin ich noch garnicht gestolpert... ich schwebe da wohl noch zu sehr auf Wolke 7, um Nachteile zu erkennen... aber: Wer sollte denn auch an den Enden rumknibbeln? Das macht doch hoffentlich keiner?! ;-)

Also beste Grüße aus Lüneburg, ich probiere mal aus und erzähle dann von den Erlebnissen...

SMU

Ich winke auch mal, Charleston 2009! Meine Zierstreifen vorn rechts waren schon mal weg. Kinder! Meine Neffen!

Bezüglich der Sitzheizung dachte ich auch erst dass sie mir fehlt, aber ich machs wie Andreas, Mantel an, Heizung volle Kanne und der kalte Popo ist schnell vergessen.

Noch ein Charlston aus dem hohen Norden
Ich wohne in Achim bei Bremen.
Das mit den Zierstreifen hab ich ja noch gar nicht bedacht Da werde ich mal drauf achten. Und die fehlende Sitzheizung hat mich doch bei den Temperaturen Mitte Januar arg frösteln lassen beim einsteigen
Aber nu ist ja wieder wärmer.......morgen sollen es 13 Grad werde? Na wir werden sehen....letzte Woche hatte ich zumindest schon mal wieder das Faltdach auf!
Was mich wundert ist, wie wenige von den Pluris die ich bei warmen Wetter treffe, das Dach ganz einklappen. Mit Übung ist das ja ruckzuck gemacht und bringt doch so viel mehr Fahrspaß.....

Huhu,

schön von Euch zu hören!

Mmmh... außer am Silvester Mittag bei 3 C und Sonnenschein bin ich ja noch nicht offen gefahren... aber Ende der Woche soll es ja wärmer...ähäm na gut und weiterhin nass werden: EGAL... das wird schon... ich habe mir die YOU TUBE Videos zum Öffnen und Schließen des Plus sozusagen als kleines Selbst Studium brav regelmäßig angesehen...

Bei Bremen soll es ja bald ein Pluri Treffen geben... im Pluriel Forum (also in dem anderen, darf man das sagen?) wird da ja schon fleissig geplant...

@Petra: da bist Du bestimmt dabei, oder?

Wer von Euch weiß denn, wo ich ein Windschott her bekomme?? Mmmmh?Na? Oder benötigt man das Ding garnicht?...

Diese wunderbare Geschichte von Dir Andreas, zum Fahren mit dem Plu und den bewundernden Blicken etc. kann ich bis dato garnicht bestätigen... nur einmal beim Tanken stand hinter mir ein Porsche Cabriolet samt Fahrer: Er sieht mich an, ich Ihn und dann lachen wir beide los....

...ich glaube ja, dass er nicht verstanden hat, dass ich Ihn ausgelacht habe...

Hallo Smu, Originalwindschott ist wohl nicht zu bekommen. Habe das Weyer Windschott gekauft, sobald das Wetter besser wird baue ich es ein und mache ein paar Aufnahmen.

Also ich habe seit Oktober das cWindschot für den Plu bei Ebay auf Benachrichtigubg gestellt und es kam nichts. Und dann dachte ich ehe die Verkäufer zum Frühling die Preise raufsetzen nehme ich lieber erst mal ein anderes und falls noch mal ein Original kommt kann ich immer noch das Weyer verkaufen.

Ich geb meinen auch nicht mehr her.
Ich habe immer mit 2 Decken umgeklappt, eine zwischen Sitz und Lehne, die andere in den Laderaum und über die Kopfstützen gezogen um Macken jedweder Art zu verhindern.