(English below)

Als neuestes Mitglied konnte seit Mitte August der Iran mit seinem “French Classic Car Club” in die ACI aufgenommen werden.

Was die wenigsten wissen:

Auch im Iran wurden einst Citroën in Lizenz von “SAIPA” (Société Anonyme Iranienne de Production Automobile, gegr. 1966) hergestellt.

Als eines der ersten Modelle wurden in Teheran zunächst die “Kastenente” AK350 produziert, gefolgt von der Dyane (ab 1968), die dann im Iran als “Jiane” (aus dem Persischen übersetzt: “Löwe”) vermarktet wurde. Der auf 2CV-Basis entwickelte “Baby Brousse”, ein kastenförmiger Buggy-ähnlicher Wagen ähnlich des Méhari, entstand mit einer Metallkarosserie und wurde als “Jiane Méhari” angeboten. Danach wurden die “Akadiane” und eine Pickup-Version der Dyane produziert.

SAIPA verhandelte mit Citroën im Jahr 2000 den Abschluss eines Vertrags über die Produktion des Mittelklassemodells Citroën Xantia, der dann von 2001 bis 2010 dort gebaut wurde – eines der beliebtesten Modelle im Iran, nicht zuletzt auch dank seiner hydropneumatischen Federung. (Weitere Infos zu SAIPA auf deren Website: www.saipacorp.com)

Im “French Classic Car Club” Iran sind SM, CX, DS und ID, Traction Avant, 2CV, GS, BX, XM und natürlich auch C5 Serie I, C5 II Hydractive 3 and 3+ Modelle vertreten.

Wie den Medien im Mai zu entnehmen war, plant PSA Citroën eine mögliche Rückkehr in den Iran, um dort die aktuellen Modelle 301 und 2008 (Crossover-SUV) bei IKCO (ran Khodro Company) im Rahmen eines Joint Ventures zu produzieren – und auch die Produktion des C4 bzw. C4 Picasso ist derzeit unter Verhandlung. (Infos u.a. hier: http://www.presstv.ir/detail/2014/07/26/...enault-peugeot/). Bevor die westlichen Sanktionen im Iran intensiviert wurden, war der Iran einer der wichtigsten Märkte für PSA Peugeot Citroën (2011: 13% Jahresumsatz, 458,000 Automobile).

Einige Modelle sind in der Gallerie zu finden:

Der ACI-Ansprechpartner für den Iran ist der sehr engagierte Präsident und Gründer des “French Classic Car Club Iran”, Houtan Arefi, der unter houtan.arefi@gmail.com erreicht werden kann.

Quelle und englischer Text: http://amicale-citroen.de/2014/iran-aci/