Hallo zusammen,
mit Interesse lese ich gerade in der Enten Rubrik.
Aber ist nicht eher der Visa Plein Air der Vorgänger des Pluriel ?
Die Ente wurde seit Produktionsbeginn mit Rolldach hergestellt - aus Kostengründen.
Der Visa wurde als fertige Rohkarosserie an Heuliez geliefert, erst dort wurde das Dach aufgeschnitten, Verstärkungen eingeschweißt und ein Verdeck montiert.
Um die Schweißarbeiten zu überdecken bekam der Plein Air als einziger Visa an den inneren Holmen eine Verkleidung.
Da sehe ich eher die Parallele.
Der Pluriel wurde doch auch nicht bei Citroen gebaut, sondern bei einer spezialisierten Firma in Spanien.
Einen schönen Tag wünscht Matthias