Kaum sucht man mal elf Monate, schon isser da: ich habe auf eBay UK einen Dachgepäckträger für meinen Pluri gefunden. Der Kauf war nicht so ganz einfach, denn der Verkäufer hatte erstens keine Bilder bei der Auktion und zweitens hatte er die Option angegeben, dass er nur innerhalb von UK versendet. Deshalb nahm eBay UK auch keine Gebote von mir an. Also habe ich etwas getan, was man laut eBay niemals nienicht tun darf, ich habe dem Mann 75 Pfund geboten, wenn er die Auktion beendet und an mich verkauft. Das hat er dann getan, und heute kam ein dick in Plastikfolie eingeschlagenes Paket an, das aussah, als wenn da einer Leichenteile verschickt. Darin: alle Teile des Trägers, zwar sichtbar gebraucht, aber völlig in Ordnung. Jetzt muss ich nur noch nach dem Spezialschlüssel für die Schrauben suchen oder mir neue Schrauben kaufen. Tja, und dann gibt es wg. Fahrradtour eine Ausrede weniger.

Wer übrigens nach einem Original-Dachträger für einen Fiat Punto (Tipo 188, Fünftürer) sucht, ich hätte da einen.

Das mit dem Spezialschlüssel hat sich schnell erledigt. Ich habe mal - ich weiß gar nicht mehr warum - beim Obi einen Bitkasten mitgenommen, der rund zwei Dutzend Schraubbits enthält, die durch die Bank abgedrehte Profile haben. Nur zur Erklärung: die meisten von euch werden wissen, wie normale Torx-Schrauben aussehen (so ähnlich wie Innensechskant, aber mit gerundeten Seiten). Wie es beim C3 aussieht, weiß ich gar nicht, aber ich hatte mal einen Xantia, der schien komplett aus Torx zusammengeschraubt. Torx-Schrauben sind super, viel besser als Kreuzschlitz, denn wenn man den passenden Schlüssel hat, kann man die Schraube festziehen, ohne mit dem Schraubenzieher draufdrücken zu müssen. Die Schrauben des besagten Dachträgers haben auch einen Torx-Kopf, aber mit einem zylindrischen Stift in der Mitte. Der dazu passende Schlüssel muss also außen das Torx-Profil aufweisen und innen hohlgebohrt sein. Also, so was kann schon mal nicht jedes Schweizer Taschenmesser - aber ich habe das passende Bit dafür;-)

Die orgenalen futzen leicht aus deshalb such dir bessere

Yup, mache ich, ist schon in Arbeit. Jetzt habe ich erst mal die Gewindelöcher mit WD40 eingesprüht, da waren nämlich wohl noch nie Schrauben drin. Sind diese Löcher eigentlich normalerweise durch Stopfen verschlossen oder liegen die offen?

habe ich auch gemacht

ja das hab ich auch aber andere schrauben