Hallo,
ich verstehe Deinen Groll. Das Problem hatte ich mit meinem sandbeigen Pluriel von 2003 nicht. Möglicherweise haben die das irgendwann still und heimlich während eines Inspektionstermins geändert.
Das Scheibenwaschwasser rinnt in die Haube und kann auf den Anschluß vom Ventil des 4. Zylinders tropfen. Diie alten Düsen haben das begünstigt, sie lagen plan auf der Motorhaube auf, die neuen haben einen Abstand zur Motorhaube, bei mir 3 mm. Wie das bei sandbeige war, weiß ich nicht. Ich kann aber mal in die Fotos zoomen und schauen, ob ich da was erkenne.
Wenn das bei Dir jetzt passiert ist, können es eigentlich nicht die neuen Düsen sein. Oder die Ursache war eine andere.